REV Motorcycle Culture

Näo será novidade para a maioria mas gostaria de deixar aqui um pequeno apontamento ácerca daquela que parece ser a primeira revista e provavelmente a que melhor interpreta a cultura motocilclistica, e é portuguesa.

Com uma qualidade gráfica excepcional, uma linha editorial que parece estar isenta das pressöes dos anunciantes e que tem enfoque na cultura motociclista ou seja nas pessoas, em nós. Abrangendo as mais variadas tribos quer representem nichos de mercado quer o mainstream motociclistico fazem a ligaçäo entre a realidade cultural portuguesa e o que é ser motociclista (motard?).

Pela primeira vez temos uma publicaçäo que näo se perde em 3 ou 4 páginas a analisar a RR1000RR... que mudou interruptores e perdeu 2,3Kg e que por isso passou a ser 0,003sg mais rápida dos 0 aos 200Km/h apenas porque a marca representa 15% do espaço publicitário da revista.

Encontramos comparativos e testes feitos por profissionais em situaçäo real sem as alarvidades da máquina levada ao limite onde uma turistica perde pontos quando testada em circuito (????) mesmo näo sendo esse o seu habitat natural.

Saiu agora o 3º numero e vem a melhorar sempre, vale a pena dar uma vista de olhos, é pena sair trimestralmente mas como sabemos as coisas boas da vida fazem-se esperar e depois duram muito pouco, mas em Fevereiro é mês outra vez...

Abraços

Há sempre motivo...

Hélio dos Santos

Obrigada pela dica!

Temos o n.º 1 (ou 2 não sei) da REV na sede para quem quiser consultar.

Fiquei curioso. Tenho de espreitar a revista.

Muito boa, quando do seu lançamento em Almada, não pude ir , mas trouxeram-me os 2 primeiros números e é simplesmente uma revista com grafismo, conteúdo, café racer...

Boas.

Tenho as edições todas, também são só 3 por enquanto, e compartilho da opinião geral.

É das poucas revistas em que se fala assiduamente em café racers e rockers, terminologia e modo de vida que muita gente em Portugal nunca ouviu falar.

Acho que é uma revista cujo público alvo é o pessoal com mais idade e vivência motociclista, que sabe o que quer, e não tanto,(mas também, que as contas têm que ser pagas, né?), a malta que troca de moto conforme a "tendência da época", e que compra a "imagem motard" aos pack´s completos, veja-se por exemplo a febre que atingiu os yuppies de comprar GS´s com a roupinha toda a condizer...

Á uns bons anos atrás éra a ver qual tinha a mota com mais r´s, agora é quem consegue carregar mais aparelhómetros na sua GS, muito embora só saiam com ela para ir ao café nos dias de muito sol...

Mas até acho bem que as comprem e muitas, assim, daqui por uns tempos começam a aparecer menos caras...

Realmente a praga das GS vai ser boa.
Quando a mudar mudar para qualquer outra moto, irão apanhar-se seguramente umas motos a preço. Depois é só tirar os 500kg de equipamento para se poder chamar aquilo de moto!

Paulo Soares escreveu:

...Depois é só tirar os 500kg de equipamento para se poder chamar aquilo de moto!

tú és mau!!!